Renault возвращается к своей основной компетенции в качестве поставщика двигателей.

Компания решила Подтвердить приверженность Renault к гонкам F1 и подчеркивает, насколько важно Гран-при для ихнего бренда. Помимо того, что трасса F1 повышать авторитет во всем мире, благодаря ей же высокий уровень автоспорта удваивается в качестве испытательной лаборатории для новых технологии - фактор, который будет становиться все более актуальным в ближайшие годы, когда новые правила для двигателя осуществляется и войдут в стандарты Европы.

Видимо многие богатеи захотят купить, автомобили на новой платформе Рено. Я бы лично не отказался. С 2013 года, новые регулирования F1 будут стимулировать развитие более экологически чистых силовых агрегатов, которые могут быть непосредственно применены к массовому производству автомобилей. Эти силовые агрегаты будут представлены как выдающиеся качества и надежность.

Есть такой отдел компании, как Renault Sport F1, он был создан для контроля за этой программы. Основные направления ее работы будет проходить в Вири-Шатийон - традиционно технический центр деятельность Renault для F1,там же разрабатываются новые двигатели. В 2012 году все четыре гоночные команды Рено, получат одинаковый двигатель RS27 - 2012.

Renault Sport F1 также адаптирует двигатели к новым правилам выхлопных газов; доработать способ двигатель встроенный в корпус, создавая большую мощность двигателя (в районе 10 - 20bhp).

Каждая команда также имеет свою собственную группу из шести специалистов по двигателям и техников, которые назначены на продолжительность сезона. Кроме есть специальный механик.