Седан Volkswagen Jetta Hybrid 2014 года предоставляет водителю еще один экономичный выбор в этой широкой немецкой инженерии модельного ряда.

Jetta Hybrid питается от 150-сильного 1,4-литрового турбированного двигателя с четырьмя цилиндрами и семиступенчатой ​​с двойным сцеплением гибридной первой версии (DSG) - автоматической коробки передач. Двигатель оказывает помощь 33-сильному электродвигателю и 220-вольтовой лити-ионнойу аккумуляторной батареи с автоматической системой "стоп-старт" и рекуперативным торможением. В общей сложности, гибридная система генерирует 170 л.с. и 184 Нм крутящего момента.

Другие особенности эффективности добавления включают уникальный: "орган аэро", электрический усилитель руля, электронный режим для увеличения батареи только за рулем и накатом, который отделяет двигатель, когда отпускается педали акселератора. Стандартное оборудование системы безопасности, предусматривают: шесть надувных подушек безопасности, полную антиблокировочную систему тормозов, Электронную программу стабилизации, Brake Assist, ремни безопасности и контроль тяги.

После дебюта в 2013 году, в 2014 году Jetta Hybrid получила изменение краски цвета и камеру заднего вида, которая была добавлена ​​к SEL отделки.