Mercedes-Benz SL 2013 года еще не готов к своему дебюту на автосалоне в Детройте, но МБ продемонстрировал автомобиль "S-классародстер" на своей дизайн-студии в Карлсбаде, штат Калифорния сегодня утром. "SL" обозначает Спорт и свет, но последние несколько модификаций нечего светлого не показали. Перебор с роскошью и непонятный откидной верх Tourer Grand. Помимо этого SL - несмотря на свой знак - всегда имел тяжелый вес. Но в 2013 году, Mercedes попытается принести SL обратно к своим корням. кузов будет состоять из белого алюминия на 90 процентов. Колонны и крыши будут использовать высокопрочный стали для защиты от опрокидывания, а также порожних с панелями кузова, шасси будет на 243 кг легче, чем у нынешней модели. Серийной версия будет весить 3900 фунтов - это на 308 фунтов легче, чем модель 2012 года. С обновленной трансмиссии , Mercedes утверждает, что расход топлива также будет сокращен на 30 процентов.

Алюминиевое шасси является первым для МБ, и использует небольшое количество высокотехнологичных методов производства, в том числе охлаждение литых лонжеров, полые экструдированния алюминия, МиГ-сварная рама и передняя продольные балки, гидроформовки для жесткости и улучшенной упаковки.Торсионная жесткость выросла на 20 процентов и NVH уровнях должен быть недоступен по всем направлениям.

В дополнение к магии управления Sky - стеклянная крыша первоначально установленная на SLK, которая позволяет водителям регулировать количество солнечного света в салоне - Mercedes представляет еще один "Мэджик" системы. Стеклоочиститель, который использует два ряда лазерных просверленных отверстия для разгона омывающей жидкости , которая теперь не будет попадать внутрь кабины.

SL также будет первой моделью оснащенной новой системой FrontBass, состоящий из двух 20-см сабвуферов , которые монтируется заподлицо в переборке.