Известный внедорожник фольксваген туарег является автомобильным эквивалентом силы. Немецкий автопроизводитель VW недавно разгласил данные о 720 000 единиц данной модели проданных за последние десятилетие, внедорожник Toareg имеет безобидный экстерьер и стильно-функциональный интерьер. Автомобиль продается с нахальным изобилием технологий и электроники с момента своего появления, обновленный туарег 2015 год дебютирует в этом году на пекинском автосалоне.

Практически каждый элемент фасции внедорожника туарег был переработан. Большие, трапециевидные би-ксеноновые фары (теперь стандартные в базовой отделки) расположены снизу линии, проходящей через новую решетку радиатора, которая в настоящее время носит квартет поперечных хромированных плавников, напомним ранее их было только два. Фары и решетка совместно сформированы в широкую полосу через переднюю часть внедорожника Туарег. Нижняя панель черпает вдохновение от новой концепции Scirocco R, нижние воздухозаборники сильно стилизованны, в общем плане внешний вид внедорожника получил более широкие позиции. Недавно разработанные противотуманные фары были интегрированы в новый облик, также как и сплиттер, который формирует оптимальные аэродинамические свойства. Задний конец внедорожника Туарег вобрал в себя многие расширенные процессы.

Интерьер внедорожника туарег также хорошо встряхнули. Хромированные акценты заметны повсюду, включая панель управления и распределительное устройство транспортного средства - которое стало более изысканным. Список доступных внутренних отделок значительно увеличился, благодаря кожаным и деревянным обивкам.

В дополнение к разного рода технологиям, среднеразмерный внедорожник VW Touareg получил адаптивный круиз-контроль с экстренным торможением, предаварийную систему accident-prep, и адаптивные высокие балки.В более топовых версиях внедорожника, предлагаются 17-дюймовые алюминиевые диски, полноприводная трансмиссия, и система "стоп-старт".

Список доступных двигателей внедорожника фольксваген туарег хорошо знаком. Стандартный 3,6-литровый V-6 и 3,0-литровый турбо-дизель TDI были модифицированы для американского потребления, но мы слышим, однако гибридная модель будет продаваться по прежнему только на европейских рынках, оба двигателя работают в паре с восьми-ступенчатой автоматической коробкой передач. Touareg получит стандартные функции, которые оптимизирует экономию топлива путем отделения двигателя от коробки передач, когда водитель убирает ногу с педали газа.

Понятно, что миссия компании Volkswagen не менять выигрышную формулу внедорожника Туарег, а скорее всего автопроизводитель просто будет ее поддерживать, с актуальным добавлением контента.