Новый 2013 Opel Zafira Tourer дебютировал на 64-ом Международном автосалоне во Франкфурте. Opel Zafira Tourer предлагает 710 литров объема нагрузки в пятиместной конфигурации (на 65 литров больше, чем у текущие модели Zafira).

Opel Zafira Tourer Concept 2013 года имеет полной список функций, включая подголовники, которые поворачивается на 90 градусов, по горизонтали или вертикали для большего комфорта водителя и пассажиров. Все пассажиры будут видеть полное небо, так как у автомобиля полностью стеклянная крыша.

Дополнительное окно , которое встроено в стеклянную крышу имеет металлические хлопья, которые отражают свет от светодиодных линий, чтобы добавить в зале атмосферу.

Пользовательский интерфейс и панель логично и красиво обставлены. Большая система сенсорного экрана для управления навигацией, радио и развлечений, в то время как два поворотных набора находятся ниже климат-контроля. Большой перчаточный ящик для пассажиров делает получение друг от друга IPAD, техническое обслуживание для всех пассажиров работают независимо от того, сколько времени вы проведете в поездке.

Новый Зафира имеет революционное многофункциональную систему FlexConsole, повышение инновационной системы FlexRail, которая была представила в прошлом году в Merivaа. Это нормативные инновации,еще одна иллюстрация гибкости Opel Zafira Tourer.Подлокотник с ящиком, а также подстаканник позволяет гибко использовать щедрое пространство для хранения между передними сиденьями - именно там, где это наиболее доступно и полезно.

2013 Opel Zafira Tourer

- имеет переднюю ось от Insignia, наличие изолированных подрамников и стоек McPherson.Макет задней оси является эксклюзивным в сегменте однообъемников. Как и опель астра gts, он сочетает в себе соединения задней оси автомобиля с механизмом Уатта. Эта конструкция имеет несколько преимуществ: Она обеспечивает исключительную стабильность / контроль, комфорт и шумоизоляцию, она легче и гораздо более компактная, чем обычная многорычажная ось.

2013 Opel Zafira Tourer

- будет предоставляться в трех версиях 2.0 CDTI с общей топливной рампой турбодизелем знакомым нам по Astra и Insignia. Выходы 81 кВт/110 л.с. и 96 л.с. kW/130, в качестве единицы , полностью переработанный, чтобы доставить 121 л.с. kW/165. Бензиновый диапазон состоит из двух сокращенных, экономичных 1,4 ECOTEC с турбонаддувом, 88 кВт/120 л.с. и 103 кВт/140 л.с.. Шестиступенчатая механическая и автоматическая трансмиссии имеются.