Dodge Challenger 2014 - современный автомобиль с исключительными мускулистыми линиями 60-70 годов, прошлого века. Современный Challenger получил топливную экономичность, безопасность, управляемость, технологии и качество сборки, ожидаемые от современного купе.

Challenger 2014 вышел в трех отделках: Base, R / T и SRT8.

У базовой модификации, под капотом установлен мощный 305-сильный 3,6-литровый V6 с 5-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. 5,7-литровый R / T Hemi V8 с мощностью в 372 лошадиных сил , работает с стандартной 5-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач с последовательным управлением сдвигом или 376 лошадиными силами с опциональной 6-ступенчатой ​​механической коробкой. 6,4-литров, доступны для SRT8, с Hemi V8 двигателем в паре со стандартной 5-ступенчатой ​​автоматической коробкой с последовательным управлением сдвигом или опциональной 6-ступенчатой ​​механической коробкой, и мощностью в 470 лошадиных с 470 Hm крутящего момента.

Для всех комплектаций доступны: подвеска Touring , контроль тяги, система стабилизации движения, 17-дюймовые легкосплавные диски,система входа KeylessGo , кондиционер, сиденье водителя с электроприводом, производительные настройки подвески и рулевого управления, 18-дюймовые легкосплавные колеса и спойлер в цвет кузова.

Для отделки SRT8 добавлено: спортивная подвеска с двумя-режимами активного увлажняющего эффекта, тормоза Brembo, дифференциал повышенного трения, 20-дюймовые кованые диски, высоко-интенсивные фары, капот с двумя стильными полосами, подогрев кожаных сидений, задние датчики парковки и акустическая система Boston. Отделку SRT8 также можно доукомплектовать одномодовой системой Bilstein Suspension, черными литыми дисками, галогенными фарами, черной решеткой радиатора, черным спойлером, премиальной тканью для сидений и черными тормозными суппортами Brembo. Доп. оборудование включает в себя: мультимедийную информационно-развлекательную систему с 30-гигабайтным жестким диском и навигационной системой, люк на крыше, а также шинами.