Разработка новой модели Ford Focus RS, будет вестись на протяжении двух лет, прежде чем автомобиль, как ожидается,будет запущен.

Третье поколение модели Focus RS будет переднеприводной, с установленным под капотом 2,3-литровым, четырех-цилиндровый EcoBoost двигателем с турбонаддувом, взятым от автомобилей Mustang 2015 года.

Выходная мощность составит 330 лошадиных сил, в то время как самоблокирующийся дифференциал 
и инновационный крутящий момент с бортовым поворотом снижения "RevoKnuckle" и системой передней подвески компании "Форд", войдут в стандартную комплектацию.

Ранее также были сомнения по поводу будущего существования третьего поколения моделей Focus RS. Кроме того, приход нового Mustang на европейские берега в следующем году первоначально рассматривался в качестве дальнейшего шага назад в шансах нового Focus RS в производстве.

Однако успех и эволюция программы One Ford привели к знаковой офф-линии для новой модели. Форд доволен тем, как большинство ее моделей 
 сейчас - или скоро будет - создаются на мировых рынках.