Mazda и Toyota объявили о партнерстве для создания нового автомобиля для Американского рынка. Mazda построит малолитражный экономичный автомобиль в Северной Америке на основе собственной модели Mazda2, чтобы строится на объекте в Мексику для продажи под знаменем Toyota. Завод будет производить около 50.000 единиц автомобилей в год с в течение лета 2015 года, в будущем увеличив до 90000 единиц.

Toyota вложила пропорциональное количество средств в производство оборудования завода, чтобы компенсировать затраты, и надеется, что модель будет конкурентоспособной североамериканской линейкой в результате совместной работы. Mazda, тем временем получает выгоды от распространения издержек производства на большее число автомобилей в год.

Этот шаг, безусловно, имеет смысл, поскольку японские производители давно готовы направить дополнительные производства из Японии в условиях сильной иены. Кроме того, землетрясение в прошлом году и цунами подчеркнули необходимость производственной сети, способной гибко реагировать на локализованные бедствий, в результате чего многие японские автопроизводители производят авто с задержками производства.

Mazda, тем временем, все больше и больше стремились к внешней помощи с ее производством и инженерных усилий, как он выглядит, чтобы получать прибыль снова. Недавно компания ухаживала за итальянским автопроизводителем Fiat в тай-до, который поможет Mazda развивать платформу для следующего поколения MX-5 Miata и родстера Alfa Romeo. Что касается нового партнерства, в то время как Toyota думает о названии малолитражки, мы должны задаться вопросом, может это следующее поколение Yaris. Последнее, что мы слышали, малолитражка должна была делаться во Франции и импортироваться в США.