Паркетник Porsche Cayenne сочетает в себе легендарный стиль спортивных автомобилей с удобными внедорожнымивозможностями, а также полноприводную систему и удобный пятиместный салон.

Модель Cayenne 2014 года выпускается в пяти планках: V6, S, GTS, Turbo и Disel. V6 питается от 300-сильного 3,6-литрового двигателя V6, в отделках S и GTS установлен обычный атмосферный 4,8-литровый V8 с 400 л.с. для S планки установлен 420-сильный агрегат, для GTS и Turbo приберегли 500-мощную с двойным турбонаддувом версию того же 4,8-литрового V8, а Disel получил 3,0-литровый V6 с 240-лошадиными силами. Восьми-ступенчатая автоматическая коробка передач с автоматической системой "старт-стоп", доступна на моделях V6 и является стандартной для двух отделок с питанием V8. Дизельная версия получила восьми-ступенчатую ​​автоматическую коробку передач, правда без автоматической системой "старт-стоп". Известные характеристики доступные на кроссоверах Cayenne: система управления стабильностью (PSM), активная подвеска управления Porsche Active (PASM), Porsche Dynamic Control Chassis (PDCC), обычный люк на крыши или панорамную кровельную систему, би-ксеноновые фары, сиденья с памятью, 4 -зонный климат-контроль и "бозе" - система объемного звучания.

В модели 2014 года, появился топ-оф-диапазон - Turbo S с 550-лошадиными силами.