Корейская марка Hyundai произвела несколько улучшений для купе Genesis 2014 года, после крупного редизайн в 2013 году. Внешне автомобиль остался тем же, но компания сделала ряд изменений и добавила стандартные оборудования в дополнение к апгрейду трансмиссии и внешних возможностей.

Вероятно самое большое изменение в трансмиссии генезис купе 2014 модельного года, стало понижение передачи об-системы согласования, которая стала стандартной для моделей, оснащенных автоматической коробкой передач с восемью скоростями. Теперь покупатели модели с ступенчатой коробки передач получат систему помощи при трогании в качестве стандарта. Hyundai также добавила новые кольца синхронизатора с углеродным покрытием высокой производительности в механической коробкой передач, хотя это обновление может остаться незамеченным большинством покупателей.

Для 2014 модельного года, оставили те же силовые агрегаты; базовым агрегатом станет 2,0-литровый турбо с четырьмя цилиндрами с мощностью в 275 л.с. и 275 Hm крутящего момента. 3,8 -литровый V6 возвращается с мощностью в 348 л.с. и 295 Hm крутящего момента. Топовый двигатель разгоняет купе Genesis от 0 до 60 всего за пять секунд, развивая максимальную скорость ограниченной электроникой в 149 миль в час.

Для 2014 года, Hyundai добавил: противотуманные фары, круиз-контроль, коврики и подогреваемые наружные зеркала в стандартной комплектации. Новые опции краски включают: Сантьяго серебро, Ibiza синий, Каспийский черный, Casablanca белый и Эмпайр-стейт -серый. Материалы интерьера и варианты цветов остаются теми же, в том числе отделки из черной или коричневой кожи и серой кожи с серыми вставками ткани, хотя Hyundai также добавил новую черную кожу укрепленную черными вставками из ткани и красными строчками на R -Spec модели.