Автопроизводитель Porsche удваивает удовольствие от вождения, благодаря новой модели 911 Carrera в кузове Кабриолет Купе.

Во время дебюта нового поколения классических спортивных автомобилей - модели 911 Carrera и 911 Carrera S показали с открытым верхом и обновленном дизайном.

Купе 911 получила новый алюминиевой стальной корпус, кабриолет продолжает использовать все новое, включая уникальный капот: В результате, типичный 911 имеет линию крыши изначально сохраненную в полном объеме. Даже тогда, когда верх закрыт, кабриолет имеет тонкую фигуру. Интеллектуально легкая конструкция, даже с учетом использования магния в капоте, обеспечивает меньший вес и более спортивный, более низкий расход топлива. Порше сумел переломить вес спирали и сделать новые модели Cabrio значительно легче, чем его предшественников.

Каждый из двух новых кабриолетов имеет тот же двигатель, как и его эквивалент купе Carrera. Задний двигатель Carrera Cabrio 911 - в 3,4-литра, вырабатывает мощь в 350 л.с. (257 кВт), которые акцентируются на задние колеса через семиступенчатую механическую ​​коробку передач. Carrera S с открытым верхом оснащен 3,8-литровым шестицилиндровым движком, развивающим 400 л.с. (294 кВт), а также семиступенчатой механической ​​коробкой передач в стандартной комплектации. Это означает, что 911 с открытым верхом, продолжает дистанцироваться еще дальше от конкуренции с точки зрения эффективности, обе модели потребляют меньше десяти литров топлива на 100 км (NEDC).