Помимо обновленного дизайна и технологий, кроссовер Эйдж получил новые варианты двигателей. Базовый 2,0-литровый турбированный 4-цилиндровый двигатель, ранее был найден в моделях седана Fusion 2014 года. В этом автомобиле, это живой, энергичный блок, который хорошо работает даже в отделках Titanium.

Для кроссовера Edge, этот двигатель был значительно обновлен: новый блок, новую головка и система активного контроля масла. Мощность составляет 245 лошадиных сил и 270 Hm крутящего момента.

Спортивная отделка кроссовера эйдж получила 2,7-литровый EcoBoost V6. С ожидаемой мощностью в 300 л.с. В этой отделки подвеска стала на 15 процентов жестче, настроена более точно, чем у моделей "Комфорт" получивших 3,5-литровый Ti-VCT V6 двигатель с мощностью в 285 л.с. и 253 Hm крутящего момента.

В качестве базовой коробки передач во всех моделях кроссовера Эйдж 2015 - стал 6-ступенчатый автомат. Водители получили более легкое управление кроссовером, благодаря возможности управлять коробкой через рулевое колесо. Передний привод идет в базовой комплектации, полноприводная трансмиссия доступна для топовых моделей. Система полного привода может отправить 100 процентов крутящего момента трансмиссии к передней или задней оси, в зависимости от условий.

Кроссовер Ford Edge 2015 года поступит в продажу в начале следующего года, в комплектациях SE, SEL, Sport и Titanium.