С тех пор как компания приобрела Indian Motorcycle три года назад, Polaris Industries неуклонно реконструирует модельный ряд легендарного бренда. Модельный ряд уже включает в себя мотоциклы Roadmaster, в отделках Chief и Chieftain, но на мероприятии в Стерджисе в минувшие выходные, индийская компания представила еще одну новую модель Scout, которая может стать одной из самых производительных.

Редизайн мотоцикла был сделан с чистого листа, благодаря чему он стал первым полностью новым индийским Scout, на протяжении истории в более чем 70 лет. За этот период на свет появились такие модели как "rigid triangle" дизайн и модернизация классического увековеченного "самого быстрого в мире индийского" Берт Мунро , произведенного в 1967 году и весившего 562 фунтов, Scout еще более тяжелый мотоцикл, при его производстве использовалась алюминиевая рама, сделавшая его самым легким в своем классе. Сольный загар сидений находится всего в 25 дюймах от основания, что делает мотоцикл более удобным и маневренным, с 61,5-дюймовой колесной базой и с 31 градусами угла наклона. Такая модернизация должна сделать этот экземпляр одним из самых спортивных мотоциклов.

Власть исходит от жидкостного охлаждения, агрегата 1133cc V-Twin с мощностью в 100 лошадиных сил и 71 Hm крутящего момента, работающего в паре с шестиступенчатой ​​овердрайв коробкой передач и катушкой над однотрубными задними амортизаторами. Стандартная система ABS помогает держать все под контролем. Теперь покупатели могут заказать новый Scout в черной, красной, матовой или матово черной цветах по стартовой цене $ 10 999.

В последнее время большой популярностью пользуются немецкие Мотоциклы Adler, обладающие 4-цилиндровым двигателем с объемом в 1.5 литра. Это по настоящему надежный железный конь имеющий довольно небольшую мощность двигателя в 25 лошадиных сил.